传闻已久的东风悦达起亚股权重组，有了实质性的进展。
一位东风悦达起亚内部人士告诉北青-北京头条，“本周会有公开消息。”据悉，东风所持的25%股权将挂牌出售。
虽然东风退出已成定局，但需要思考的是，成立19年的东风悦达起亚为何会行至“分家”，分家后的“悦达起亚”将如何面对市场竞争，如何重拾其在中国市场丢掉的市场份额？
分家：起亚不满中国销量仅占全球9%悦达想增股比东风悦达起亚成立于年，由东风汽车集团有限公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建，三方分别持股25%、25%、50%，多年未变。此次东风退出，其所持有的25%股份如何分配，成为关键。
东风悦达起亚股权结构图企查查截图
北京一家经销商向北青-北京头条透露，“起亚想要把股份收走，重新树立起亚这个品牌。”年起亚全球销售万辆新车，但是中国市场却只贡献了9%。这与中国是全球最大的汽车市场并不匹配。
实际上，起亚并非不重视中国市场。“目前，起亚全球统一规划时，已经将中国涵盖进去了。”上述东风悦达起亚内部人士告诉北青-北京头条。而这也从侧面印证了起亚想要扩大其在合资公司的股比。
11月11日，起亚发布的“可持续移动出行解决方案供应商”企业愿景和“年碳中和战略”中明确提到，“起亚将短期内在韩国、美国、中国、印度的生产设施中积极引入太阳能发电系统。”
“未来，起亚肯定将集中全球资源攻克中国市场。”上述东风悦达起亚内部人士表示。
同时，“悦达也想要争取增加股份。”悦达方内部人士向北青-北京头条透露。自东风退出的消息传出后，悦达投资（SH:）的股价便实现了持续上涨，截至11月12日收盘，一周内其股价涨幅达到了22.98%。
悦达同样十分重视东风悦达起亚的发展，今年10月初，刚上任的悦达集团党委书记、董事长张乃文，便调研了东风悦达起亚生产经营工作，并表示集团高度重视东风悦达起亚的发展，并将积极支持其加快转型发展。
悦达投资（SH:）股价一周内涨幅达22.98%
东风悦达起亚模式诞生之初，因悦达引入起亚合资项目时并无生产资质，所以邀请东风加入获得资质。但是随着东风悦达起亚连续多年下行，仅占25%股权的东风并无动力增加投入和
本文编辑：佚名
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