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2020年值得期待新车新能源指标到手先

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  • 时间:2024/5/3 17:05:32
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年对于新能源汽车来说是个转折年,补贴是最后一年,并且众多合资品牌发力中国市场,车辆在续航、科技配置与自动驾驶方面都将有新的突破,品质的增强,可选车型增加,这对于我们消费者来说是件好事儿。虽然开年的汽车市场被冠状病毒冲个支离破碎,但个人觉得并不会对整年的销量造成大的冲击。随着病毒被控制,车市就会回暖,整体销量飙升将集中在下半年。而上半年规划中,预计将有14款新车在6月前推出,部分消息已经披露,请看如下介绍,排名按时间先后顺序:1、哪吒U上市时间:年2月价格消息:预售12-21万哪吒U已在广州车展上发布了15.00-21.00万元的预售区间。搭载通体式液晶屏、透明A柱的哪吒U预计将于年2月正式上市,定位为紧凑型纯电SUV,综合续航为km,品牌主打低端市场,售价方面大家还可以期待一下。新车外观高度还原了Eureka01概念车的设计,基于全新纯电动专属HPC平台打造,车头采用封闭式进气格栅设计,贯穿式LED灯带将两侧大灯相连,双色轮毂以及悬浮式车顶也让该车看起来更有运动感。长x宽x高尺寸为//mm,轴距达mm。哪吒U车尾部分充满运动感,下压趋势明显,并配有小尾翼。尾灯采用了当下非常流行的贯穿式设计,透明的尾灯装饰罩下透出红色尾灯颜色,营造出一种特殊的质感。在后尾箱左下角贴着“合众汽车”右下角贴有“哪吒U”字样,以表明自己的身份。车辆内部,哪吒U的仪表盘与中控屏使用通体式双联屏设计,尺寸均为12.3英寸,PIVOT智能座舱系统,可通过智能互联,实现车家双向控制,为用户打造极具情感的出行体验。同时,中控台上的小You智能机器人不但具备深度学习的能力,还能与用户深入交流。更为重要的是,车内还装备了生命体征监测系统,如果不小心将儿童或宠物遗留在车内,系统会第一时间通过电话等方式通知车主。基于合众AR-View系统,将OLED柔性屏安装在A柱内侧,4块显示屏形成“透明A柱”,在解决A柱盲点视线遮挡方面,做了有益的尝试。动力部分,哪吒U提供两驱和四驱2个版本。其中,四驱版电机最大功率为kW(Ps),0-km/h加速时间为4.9秒;两驱版车型的最大功率为kW(Ps),0-km/h加速时间为6.6秒。续航方面,NEDC续航里程达km以上,最大续航达km。2、荣威Ei6上市时间:年2月价格消息:未发布以“集成、本质、生命力”为三大设计,用中国品牌的独有视角解读未来汽车设计的方向,前不久上汽荣威发布了品牌下首款纯电轿车荣威Ei6的官方图片。目前该车仍处于保密阶段,猜测推出时间或为年二月份,随后四月份可正式交车。新车采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计,可实现km纯电续航。上汽荣威新能源车在做工方便非常细腻,但以往车型大多使用的风冷技术,难以适应北方的地域天气,不过在技术与制造水平上同样属于大车企作风,可以信赖。外观方面,Ei6与以往的车型有着较大的区别,摒弃了荣威家族式中网与横向镀铬装饰设计,格栅的封闭式现代感较强,具有简约、时尚视觉效果。车头配有“ROEWE”字母LOGO。贯穿镀铬饰条设计增强前脸整体感,矢量矩阵前大灯组更加精致。根据车辆还配有前置摄像头、毫米波雷达探头,可以猜测到新车将搭载°全景影像,或还将配备L2级别以上的的自动驾驶辅助系统。官方公布的综合续航里程为km,而与其搭配的三元锂电池或将装载液冷系统。3、比亚迪款宋ProEV上市时间:年2月价格消息:未发布款宋Pro或将于明年2月份正式上市。比亚迪与华为钱包合作推出的手机NFC车钥匙将于年2月份的发布,该功能率先搭载在宋Pro上,所以意味着该新车也会同时发布。在年8月份,比亚迪曾展示了手机NFC车钥匙的技术原型,日前,比亚迪正式宣布NFC车钥匙将搭载在宋Pro上率先发布。官方介绍称,NFC车钥匙具备安全、快速、便捷等特点,可集交通、门禁、身份识别等功能于一体。据悉,该钥匙无需联网使用,熄屏即可操作,且手机没电仍可实现相应功能。此外,比亚迪还将携手华为打造手机NFC钥匙平台,通过Di云、比亚迪云服务App、华为钱包App、华为云等方面来实现动态密钥双向认证的平台。4、长安新能源E-Rock上市时间:年3月价格消息:未发布长安旗下首款纯电动紧凑型SUV——E-Rock,预计将于3月或最晚4月推出。外观上大体沿袭了长安旗下燃油车型CS55PLUS的设计,细节之处针对电动车进行了修改。最大的亮点是NEDC纯电续航里程达公里。长安新能源是国内主流造车企业,品牌下车型的质量与技术值得信赖。E-Rock采用多横向镀铬装饰条进行点缀,密封式格栅配合蓝底车标LOGO,为前脸营造出独特的“长安新能源”特征,左右前大灯由黑色装饰进行连接,形成一体式设计,进一步拉宽了整体的视觉效果,让整个前脸更具层次感。车侧在线条轮廓上较为规整,具有非常硬朗的视觉效果,同时这一设计也可有效增强E-Rock车内的横向空间。在车身尺寸方面,E-Rock的长x宽x高分别为//mm,轴距为mm,属于标准的紧凑型SUV级别。E-Rock车尾在造型方面与燃油版CS55PLUS的差别并不明显。线条轮廓上延续了车侧较为方正的设计风格,整体设计简洁大方。贯穿式尾灯组设计也为其增加不少高级感,配合黑色装饰板,让整个尾部看上去比较得体,同时,车尾处增加了“CS55E-Rock”的标识。内饰方面,延续了CS55PLUS的设计语言,采用环抱式座舱设计,大面积软质材料的包裹配合拉丝工艺,进一步体现了车内的质感,中控台偏向于驾驶者一侧的设计,方便驾驶者操作,提升安全系数。10英寸全液晶仪表与10.25英寸中控显示屏贯穿的设计,一方面增强了中控部分的整体感,另一方面也提升了车内的科技氛围。中控显示屏下方物理按键的保留,更进一步提升了盲操作时的便捷性,同时蒙皮的电子挡把设计也为车内增添了不少高级感。车辆还配备了如多功能方向盘、电子手刹、定速巡航等实用配置。动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率kW,峰值扭矩N·m。电池由比亚迪提供的三元材料电池,能量密度为Wh/kg,官方数据表示其NEDC续航里程可达公里,在目前在售的同级别车型中有着比较大的竞争优势。5、起亚K3纯电版上市时间:年3月价格消息:未发布从东风悦达起亚官方获悉,起亚K3EV(纯电动版)将于3月正式上市。新车搭载和菲斯塔纯电动版同款的EM13永磁同步电机,最大功率为kW,综合续航里程高达km。新车上市后将和“兄弟车型”菲斯塔EV一起,与日产轩逸·纯电、别克微蓝、雪佛兰畅巡等车型展开竞争。新车前脸采用封闭式格栅设计,不过黑色饰板搭配直瀑式镀铬饰条,撞色的搭配让其与燃油版车型十分相似,并不像传统“油改电”的前脸造型,因此消费者的接受度会更高。新车长宽高为××mm,较燃油版车型车高有所增加,轴距保持不变依然为0mm。内饰部分同样与K3PHEV车型保持一致,搭载10.25寸多媒体触控大屏,并采用了旋钮式电子换挡,提升了一定科技感。动力方面,全新一代K3纯电动版搭载最大功率kW的电动机,与同集团菲斯塔EV保持一致,综合续航高达km,优于同级竞品车型。目前起亚K3已拥有汽油版和插电混动版,纯电动版本也将于3月正式上市,为消费者提供更多出行选择的同时,也成为了合资市场中为数不多的全动力覆盖车型。参考起亚其他新能源车型,其定价或略低于合资竞品,并体现出性价比的优势。未来新车上市后不仅要面对合资竞品,还要竞争比亚迪秦EV、北汽EU5等自主品牌热门车型。6、北京北汽新能源EU5上市时间:年4月价格消息:未知小改款北京EU5车型外观、内饰进行小改,最大综合续航可达公里。车辆在北京汽车株洲基地百万台下线仪式上第一次亮相,预计将于年4月正式推出。小改款EU5在前后车标、轮圈、方向盘以及空调控制面板上都贴有“BEIJING”品牌元素。现场人员透露该将于年4月正式推出。外观方面,小改款EU5前脸采用封闭式格栅,造型则向EU7看起,显得更加圆润稳重,全新“BEIJING”样式LOGO更为简洁。大灯样式保持不变,灯组内部全部使用LED光源,并用镀铬饰条进行点缀。下方保险杠“C”型日行灯,极具辨识度。小改款EU5尾部设计与现款保持一致,而全新的尾标配合“BEIJING”新LOGO,更显简洁规整,后保险杠处“C”形红色光带是“反光板+雾灯”的组合,与前雾灯相呼应。车身长x宽x高分别为//mm,轴距为mm。三辐式多功能方向盘样式没有变化,最显眼的当属更换的“BEIJING”品牌标识。另外车辆依旧配备12.3寸全液晶仪表盘与9寸悬浮式中控屏的显示组合,同时搭载达尔文人工智能系统、百度DuerOS智能语音交互系统等智能配置,大量的实体按键与旋钮换挡装置成为该车的特点之一。“中国红”的座椅配色是小改款车型的新色调,同时座椅纹路也是全新的设计。保持不变的依旧是坐垫的柔软舒适,并不失支撑力和包裹性。动力方面,小改款EU5依然搭载一台最大功率kW的永磁同步电机,峰值扭矩为N·m,三元锂电池的能量密度仍旧是.44Wh/kg。根据电池搭载的电量不同,车辆NEDC综合续航里程分别是:R为km,R为km,R为km。7、零跑汽车T03上市时间:年4月价格消息:未发布零跑汽车T03是零跑汽车推出的第二款车型,基于零跑的纯电动T平台打造,定位四门四座微型电动汽车,综合工况续航超过km。新车拥有一个憨厚的外表,工信部产品公告上的车型与之前设计手稿基本保持一致,略有几分Smartforfour的味道,前进气格栅为镂空式设计,便于风冷式系统散热。车身尺寸长x宽x高分别为//mm,轴距为,定位为微型纯电动轿车。车头选装毫米波雷达,和探头传感器,为高配车型配备。车尾设置了英文品牌标识,尾灯圆润的造型与车头呼应,如果车型质感与用料没有轻薄感,那么该车必定受人欢迎。动力上,电动机最大功率55kW,由浙江零跑科技有限公司自行研发,搭载三元锂材料的动力电池,电池单体和电池总成均由宁德时代提供,综合工况续航将超过km,将会在年4月正式上市。8、几何SUV上市时间:年4月(北京车展期间)价格消息:未知日前,几何汽车的第二款车型申报图被工信部首次曝光出来,车辆定位为紧凑型SUV,内部代号为命名代号为GE13,电机最大输出功率为kW,将于年北京车展(4月21日)上正式首发亮相。之前有媒体报道,该车型或被命名为“几何C”,但根据工信部申报目录显示,几何对这款新车同时还申报了几何C、几何B、几何X,三个名称,但三个标识或是车辆的选装的个性化字母标识,最终名称还待进入工信部推广目录时,才能确定。几何第二款车型将延续家族封闭式前脸设计,修长的前大灯与车身线条紧密贴合,并延伸至翼子板最上沿,配合锋利的边缘棱角突出激进的运动感。侧面腰线突显方正感,采用的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计,是当前最为流行的这几之一。通过黑色饰条将左右尾灯贯穿相连,尾灯同样采用黑化设计,结合低矮的车身、黑色包围,让车辆充满动感力量。新车定位于纯电动紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为//mm,轴距0mm。因高低配不同轮毂将有/50R17和/45R18两种规格选择,还可选装行李架、前雷达、侧面雷达、前摄像头、后视镜摄像头、C柱三角窗、后雨刷、尾部标识(B、C、X)等。新车内饰设计风格或将与几何A近似,或将在细节上有所优化。新车将在吉利汽车位于山西晋中的工厂进行生产,电机采用日本电产,最大输出功率为kW。电池使用三元锂电池组,由宁德时代提供。据猜测,其续航里程将推出两个版本,分别为km和km,以此来增强自己的核心竞争力。9、别克VELITE6PHEV上市时间:年4月(北京车展前)价格消息:未发布自年以来,别克在每年4月车展前的品牌之夜上都以“别克蓝”为主题发布或上市新能源车型。在今年的“别克之夜”上,VELITE6PHEV有望正式上市开售。从此前申报的车身尺寸来看,新车预计为VELITE6插电混动版。新车将搭载由EVT电控智能无级变速箱、两组交流永磁同步电机、锂离子电池和1.5L自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统,可实现混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动三种驱动模式。其中1.5L发动机是别克专为混合动力车型研发的,最大功率72kW;双电机最大功率分别为49kW、82kW,峰值扭矩分别为94N·m与N·m。纯电续航60km,最大续航里程km,百公里油耗低于5L。考虑到15万元-25万元价位上的插电混动车型几乎均为单电机配置,使用双电机的VELITE6PHEV在动力方面相比合资竞品有着一定的优势。10、菲斯塔EV上市时间:年一季度价格消息:未发布北京现代旗下第二款紧凑型纯电动三厢车——菲斯塔纯电动,预计将于年一季度上市。该车是北京现代的又一款纯电动重点车型,NEDC续航里程达km。随着韩系全阵营汽车销量下滑,现代终于坐不住了,以合资品牌为背书,大力推出高续航车型创立了合资品牌没有高续航的先例,声音很高点,但时机把握方面仍有些迟缓,新车上市之后工艺、技术方面都没的说,最值得


本文编辑:佚名
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