文1对长安福特来说，年是特别难熬的一年。6月11日，国家市场监管总局公布，对长安福特汽车有限公司实施纵向垄断协议，依法处以罚款1.亿元。这让业绩连续几年一直在下滑的长安福特雪上加霜。年，福特和长安集团在中国组建了合资车品牌“长安福特”，引进和销售轿车产品，为福特打开了中国市场之门。年，长安福特销量达到顶峰，创下了94.12万辆的纪录，一度成为中国合资车企的标杆。然而，从年开始，长安福特陷入销量下滑的漩涡，年销量从94.12万辆跌到82.98万辆。年销量更是腰斩，全年只有37.7万辆，同比大跌54.38%。受销量严重下滑的影响，长安福特对于长安汽车的利润贡献，也由年的.65亿元变为年的-8.04亿元。进入年情况依然不容乐观。受排放标准切换影响，所有车企都在进行国五车型清库存工作，通过降价促销等手段，不少车企6月销量都实现了同比增长，但长安福特销量却依然在大幅下滑。据统计，长安福特6月单月销量为辆，同比下滑44.5%；今年上半年长安福特累计销量为辆，同比下滑67%。从目前能够获得的最新车型数据看，前5个月中级轿车蒙迪欧是销量下滑的重灾区，1-5月份累计销量仅为0.66万辆，同比下滑78.21%；定位更高的金牛座车型销量更加惨淡，前5个月累计销量0.11万辆，同比下滑80.26%。而在更为火热的SUV市场中，长安福特三款SUV车型翼搏、翼虎、锐界前5个月累计销量仅为1.34万辆，尚不及大众、丰田等一款热门车型销量的一半。长安福特是福特汽车在中国的主要营销渠道，销量占福特汽车在中国总销量的2/3以上，对其市场表现影响显著。江铃汽车、林肯品牌以及一些进口车型分担福特汽车剩下的大约1/3销量。年长安福特达到销量顶峰之时，福特汽车跟着水涨船高，在华整体销量超过万辆，较年同比增长了14%。随着年长安福特销量的下滑，福特汽车在华销量也较年度下降6%。年长安福特销量腰斩，福特汽车在华销量跟着同比大跌36.9%。在长安福特年销量接近百万时，其对于总产能的布局约为万辆。销量下跌导致产能大量闲置，年长安福特销量仅为产能的24%，年按照前5个月的销售情况，销量和产能比会更低。所以近期有媒体报道称，长安福特有部分生产线停产，有的经销商开始退网。2年，中国汽车产业首次终结了高速增长，同比增长只有3%，销量为万辆。年，中国车市销量遭遇寒流，进入负增长阶段，铃木和中国消费者告别，长安自主品牌、北汽自主品牌、长安福特、东风悦达起亚、神龙、长安PSA、北汽幻速、力帆等销量均受到冲击，不得不大幅调低产能。年，形势依然严峻，法系车整体情况不妙，英菲尼迪暂离中国，按照目前发展情况来看，福特汽车的处境亦岌岌可危。作为福特汽车在中国的销量主力，长安福特从曾经的热门选择到极少得到消费者的
本文编辑：佚名
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