韩系车现阶段知名度不大，再加上国产汽车的兴起，如今很多大学生都不是很认这种牌子了，感觉很吃力不讨好。虽然不太体面地，毫无疑问起亚那样的车企，整体实力或是具有一星半点的，过去凭着积极主动的开发，有一些大排量发动机支撑，因而还可以做一些豪华车型。很少人知道在硬派行业，起亚也有一款名叫霸锐车型，犹如途锐及其丰田霸道的结合，这款车确具有势均力敌实力。
在新一轮的升级里，新款起亚霸锐较为贴心，扩张在自己硬派越野车影响的，这一次具有机遇。造型上起亚的设计风格是新潮，新款霸锐继承这一设计风格，硬派车系设计硬派免不了，硬派结合新潮这已经是头一次。引流矩阵强光灯组非常粗狂非常霸气侧漏，新款式的进气格栅结合霸气的不锈钢也挺拉轰，全部进气格栅给人一种脾气暴躁的感觉了，吓的丰田普拉多两脚发软，比照途锐都有很好的气魄。
尤其在尾端霸锐选用贯穿尾灯结合字母车标的设计，将新一代设计与传统硬派元素融合，十分反映设计基本功。这也让大家针对起亚甚是改变，原先设计也很好。车内饰层面新款霸锐选用双联屏设计，右边合理布局很途锐有些类似，但是双联屏的现代感，显而易见会比途锐那一个万年不变的设计空气许多，这一点或是霸锐获胜，对比成本管理大师的丰田普拉多也阔气许多。
里外设计上新一代的起亚车型广泛贴心，那也是搞定了姿势，用更多诚心拿回来流失的销售市场。应用性层面做为硬派车系贴近5米车身相互配合7座具有很不错的感受，收纳空间也挺宽裕，强势越野车不可或缺。驱动力上一颗3.0T的柴油引擎，产生大马力的输出功率及其牛米扭距，相互配合四平八稳的四驱技术性，在硬核技术上还是要吃一下预算的。
总体来看，新款的霸锐确实产品力不错，设计上做到了低龄化，但又不流俗，并没有跟风那类复古风的外型，而是选择了非常新潮较为浑厚的霸气侧漏设计风格，造型设计十分霸气，再加上设计不错内饰及其他踩到周董进而精彩纷呈动力，火并丰田普拉多及其新款途达确实很有潜力，除开知名度小一些及其汽车标志丑一些，这个车几乎没啥毛病了。
