不得不承认，但凡出自彼得·希瑞尔之手，必是精品，至少是颜值精品。甚至让不少网友感（调）慨（侃）彼得·希瑞尔深谙韩国“整容术”之精髓。
除了当年俘获无数少男少女芳心的起亚K5，于同时期上市的东风悦达起亚智跑，也同样出自这位“世界三大汽车设计师之一”之手。
年10月，国产第一代智跑正式登陆国内市场，同K5一样，“彼得·希瑞尔”风格的超高颜值，让无数消费者在看到它的第一眼就失去了抵抗力，即便高达16.48-20.98万元的售价，也阻挡不了消费者对这位帅气韩国“欧巴”的热情，很快，国内的大街小巷便出现了第一代智跑的身影。
至今，东风悦达起亚智跑依然是市面上“能见度”最高的韩系SUV之一。
第一代智跑出道即巅峰，颜值功不可没。但仅凭一张“脸”就想让消费者花重金买单，显然不现实。值得一提的是，第一代智跑即搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。
换言之，当前玩得正high的汽车“新四化”之一的智能化，智跑早在10年前就玩上了。这就是“智”跑，有颜又有才，才是赢得消费者青睐的致胜法宝。
如今，智跑十岁了。路面上依然随处可见第一代智跑的身影，足见其庞大的市场保有量、可靠的品质和旺盛的产品力。
事实上，智跑已于年迎来了自己在华的第二个生命周期（第二代车型），岁月的沉淀，让新一代智跑褪去青春的稚嫩，多了几分成熟稳重的模样。
尤为关键的是，历经十年的发展与积淀，新一代智跑在造型设计、科技配置、空间及动力等方面，都进行了“本土化”改造和优化，使其更符合国人的审美和喜好。
除了外观、内饰、尺寸及空间等“显而易见”的改变，新一代智跑在安全方面的提升更值得
本文编辑：佚名
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