起售价11万多
起亚KX3傲跑这种不贵的合资SUV行不行？
随着国产车的不断进步，韩系品牌车型在国内的市场份额被不断打压，在这样的情形下，韩系品牌明白只有将产品力提升才能提升销量。
随着国产车的不断进步，韩系品牌车型在国内的市场份额被不断打压，在这样的情形下，韩系品牌只能不断提升产品力，期望销量回升。于是将年面向全球发售的起亚KX3傲跑进行改款升级，在年5月正式上市，这次一共推出了3款车型，起售价在11.88万元，具体产品力如何呢，下面一起来看看。
外观
外观上，起亚KX3傲跑能看到老款的影子，前脸依旧采用大尺寸的不规则进气格栅，上下用银色镀铬饰条做点缀，显得有棱有角，颜值方面还不错。来到车身侧面，车顶上造型独特的行李架运动感十足，带来了不错的装饰性。车尾的设计则比较中规中矩，运用了现在常见的贯穿式饰条和隐藏式排气布局。
内饰
起亚KX3傲跑的内饰布局依旧延续着老款的设计，中控台上采用了硬塑料包裹，用大面积的亮黑色饰板和银色镀铬进行装饰，营造出不错的豪华感。中控中间用一块饰板连接形成类似双联屏的设计，此外10.25英寸的中控屏幕，显示清晰内置了智能互联系统，支持语音识别，在线导航、蓝牙等功能。
空间
起亚KX3定位在小型SUV，在空间利用方面设计得不错，进入车内后的腿部和头部空间和级别更高的日产逍客相比也没有太大差距。此外，后备厢的空间也值得称赞，常规容积在L，后排座椅全部放平后能得到进一步扩充。但后备厢离地间隙较高，这点比较令人吐槽。
动力
动力方面，起亚KX3傲跑搭载了一台1.5L发动机，最大马力Ps，最大扭矩.8N·m，从动力参数上就可以看出这是一款注重家用的车型，动力输出平顺，踩油门没有明显的推背感，不能给消费者带来动力充沛的驾驶感受。但对于一款10万左右的家用车，能做到动力平顺就已经不错了。
写在最后总的来说虽然起亚智跑师承日系，在质量稳定性上有一定欠缺，但这款起亚KX3傲跑采用了非常稳定的动力组合，本身的空间以及配置方面，与同级别车型相比也有着较强的竞争力，这也是这款车比较吸引消费者的两个亮点。
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