放眼当前，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“长跑运动员”福特蒙迪欧，颇受车友喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在“眼花缭乱”汽车世界里，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如KX3傲跑和奇骏。
驾车者小赵是我的一位朋友，他曾使用过起亚KX3傲跑，最近自己买了新车，正是日产奇骏，经过2个月，公里的实地测试，日产奇骏到底是什么样的一款好车？两车对比，究竟差距在何处？接下来请他说出它的内心体验。
先开KX3傲跑
外表：整车的颜值看起来特别不错。车灯设计不好看，还有灯光弱，你们需改改，尾部的设计也很喜欢，比较低调沉稳，外观高，大爱全景天窗。
内饰格调很时髦耐看，和kx5很像。内饰格调不错，不过都是塑料，感觉不是很好，显示屏反应速度特别快，我平时经常使用它收听电台广播，是一种享受，前排的装饰条还是挺显高档的，氛围灯很好看。
小型SUV内部空间比有些紧凑型SUV还好。第二排储物，因为低配没有中央扶手，置物就看起来不足了，只好往座椅后背上用力了，第二排还可以，中间隆起也不是略高，坐3个人也没有问题，尾箱容积是够大了，过年回家七大姑八大姨的东西都放后备箱了也能放下。
舒适性还可以，作为一款家用的小SUV挺好了。原配的轮胎路噪很大，路感也很硬，悬架太硬，对付小坎这个颠啊，对大坎还好，是座椅硬了点（日产天籁的沙发坐习惯了，别骂我）。
新手，体验不到大家说的动力不足自己开下来，可以接受。油门踩到底，还是能往前蹿的，就看你舍不舍得踩油门了，动力方面就没什么多说了，总的来说1.6的家用，跑过弯路，也爬过野山，路只要不是太坑洼，过还是没问题的。
因为是新手谈不上也不大懂反正挺好开。方向挺轻松，方便，底盘不是很懂，感觉一般吧，符合韩系车定位，提速不够线性，但家用真的够用了。
再开奇骏
颜值：颜值没有什么好说的，没有文化。近光好暗，有机会准备换，现在大冬天懒得折腾，唯一不太喜欢的是尾部，不够圆润，老司机（咳）懂那种述求，车漆确实薄，每次开门都小心翼翼的，生怕不小心碰掉漆。
内饰这款特别喜欢，看车期间相中外表，相不中内饰。部分软材质，能明显得看出来内饰方面不是日产的强项，回维修店拆了雷达后，故障码还是消不了，提示仪表盘通讯故障，味道有点大，特别是贴了车膜之后味道严重，又不能摇车窗下来。
空间是真的大，非常满意。后一排门储物小，不过暂时还没有太多不够麻烦，的身高坐驾驶位，后一排可以葛优瘫，距离大概两拳，可以跷个小儿郎腿，而且车尾箱地板可以调节，合理利用空间，挺会设计的。
大沙发没得说，老爸脚不好，说做这个车很舒服，大腿也不麻了。有点震，担心次数多了后引起车内异响，毕竟底盘高度在那放着呢，悬架太软侧倾度就会特别高，日产大沙发绝对的爽呀，没研究过配置，不知道是不是有座位加热。
动力的储备是比较充足的。2.5L的车跑起来是真的不错，在郊区的越野性能也不错，买cvt加自吸，不是为了平顺线性省油，就在城市开，偶尔回趟老家是足够了。
整体感觉很出色，驾驶感受还是非常灵敏的，很精准。各方面都比较均衡，底盘过个坑洼道路或者减速带并不会太硬，方向盘虚位较大，指向没有信心，开着忽忽悠悠，2.a柱着实有点档视线，这是相对小轿车来看。
结语:
起亚KX3傲跑：外观像小老虎，个人很喜欢，操控还是很不错的，稍微开开就可以人车合一。日产奇骏：同事们坐了我几次车，也都说其他车舒服，注定动力一般，家庭用足够，唯独担心载满后爬坡动力不足。我给起亚KX3傲跑89分，日产奇骏95分，日产奇骏的总体表现让我非常满意，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。即使有些地方比不过起亚KX3傲跑，但真正让我满意的还是日产奇骏。现在有很多成功人士和知识分子在开日产奇骏，我觉得可以用八个字表达开它也是十分有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过之后，我的感受可以总结为八个字：十分满意，无可挑剔！那么，18万怎么选？起亚KX3傲跑或者日产奇骏？懂车人说了大实话。大家都怎么看呢？
