自造车新秀，蔚来、小鹏、理想相继奔赴纳斯达克敲钟后，新能源汽车在资本市场烧得更旺了。不过，就在近日，吉利汽车正式向“科创板整车第一股”发起冲击，给新能源汽车市场浇一盘冷水降温。在启动回A登陆科创板75天后，9月1日，上交所终于受理了吉利汽车的科创板上市申请。据招股说明书显示，吉利汽车本次募集资金投资项目拟投资总额为.2亿元。具体打算将在新车型产品研发，前瞻技术，产业收购方面进行不同程度的项目投资。值得一提的是，新车型研发项目涉及CMA架构、BMA架构、FE平台、CV平台、远景平台等车型升级及研发。前瞻技术开发项目主要投资于新能源、自动驾驶、车联网等领域。产业收购包括上下游的相关产业链的收购工作。可以说，吉利汽车若成为首个登陆科创板的整车上市公司，将有助于提升国内汽车板块上市公司质量，扩大A股汽车板块市值，使资金得到更合理分配。吉利是一家怎样的公司呢？吉利汽车我国第一家生产轿车的民营企业，成立于年，创始人叫李书福。说起李书福，大家或多或少听过他的狂言：轿车是什么？不就是四个轮子，两张沙发，一个铁壳。我们一定要让吉利轿车走遍全世界，而不是让外国车走遍全中国！.......可能不了解李书福的话，大伙都会觉得这个人太狂了。但是如果你深入过吉利的历史就会发现，李书福确实有着狂的资本。吉利汽车没出现之前，轿车在国内稀缺，价格显得十分昂贵。在当时轿车主要是“市长”、“局长”的坐骑，“老板”、“老总”的专利，所以大街上跑的不是“官车”就是“商车”。但是吉利出现后，第一次剥掉了轿车的“贵族”外衣，造出了连老百姓都买得起的车。此背景下，吉利造车时间脉络非常清晰，大致可以划分成三个时代。-年，吉利主要造的是低价车。这类车主要以美日、豪情、优利欧品牌作为代表，价格也就四五万块，一般家庭都能买得起。当时吉利汽车以低价换取市场的策略效果非常明显，也让合资品牌的车放下“高贵”的头颅。-年，随着消费升级，吉利摒弃低质低价，开始做安全、环保、节能的车，准备缩小与同级合资车的差距。年以来，吉利要做精品车，将三大品牌回归到一个吉利，密集推出了博瑞、博越、帝豪等精品车型。由于市场反馈良好，吉利汽车销量进入快速增长轨道。-年，吉利汽车三大品牌合计销量（含领克品牌）分别为.7万部、.1万部和.2万部，连续三年排名国内自主车企销量第一。而且，在年国内前十大车企销量当中，吉利汽车紧跟一汽、上汽大众、上汽通用这些合资车，销量排名第四。作为中国最早进入汽车工业并获得迅速发展的民营企业，吉利汽车不但成为国内自主品牌的汽车龙头企业，而且也让“中国自主品牌”登上了国际汽车工业舞台。自年开始，吉利已经连续9年进入世界强，排名不断上升，在年位列第位，品牌价值达到亿美元。目前，吉利拥有三类业务，乘用车、汽车零部件的研发、生产和销售，以及汽车知识产权许可。乘用车业务形成了三个子品牌系列：吉利、几何和合营成立的领克。其中，吉利品牌定位于经济型乘用车，覆盖轿车、SUV和MPV；领克品牌则定位于中高端乘用车，与主流合资车型直接竞争；几何品牌主推中高端纯电车型，目前主打车型为几何A与几何C两款车型。零部件业务包括发动机、变速箱及售后零部件。其中，售后零部件包括常用件、通用件和保养件。汽车知识产权许可业务主要是采取授权的形式进行交易。比如，年，公司与吉利控股订立许可协议，将知识产权及前景知识产权授权给宝腾汽车，使其在许可期限内和许可地域从事许可车型设计、开发、生产、销售、推广及分销。为什么吉利能够被称为自主品牌的龙头企业？因为吉利汽车完全做到了从开发到知识产权再到品牌的全面国产化。作为国内汽车自主品牌的龙头企业，现在吉利汽车的竞争对手主要是外国品牌的合资车。具体为德国大众在国内与上汽集团和一汽集团分别成立的上汽大众和一汽大众合资企业。日本丰田、本田汽车在国内与一汽集团、广汽集团、东风汽车分别成立的一汽丰田、本田，广汽丰田、本田，东风本田合资企业。美国福特汽车在国内与长安汽车成立的长安福特合资企业。美国通用汽车在国内与上汽集团和五菱汽车分别成立上汽通用和上汽通用五菱合资企业。韩国现代汽车在国内与北京汽车成立有北京现代合资企业。韩国起亚汽车在国内与东风汽车、江苏悦达投资成立有东风悦达起亚合资企业。纵观我国汽车市场，主要品牌以合资居多。虽然在技术和销量上具有明显的优势，但是国内汽车电子企业无法掌握核心技术，最终发展是不可持续的。这一点唯有吉利汽车能够做到。现在吉利汽车的梦想，也是其背后国内核心供应商的梦想。吉利的向上突破势必会带动国内大量上游汽车零部件企业的发展。下面主要是吉利汽车上游部分零部件供应商：新泉股份，吉利汽车饰件供应商，配套博越、帝豪GL、帝豪GS远景X3/X6等饰件。宁波高发，国内换档器和油门踏板龙头企业，主供吉利换档操纵器、电子油门踏板等产品。拓普集团，汽车NVH龙头，重点配套吉利博越、博瑞、帝豪GS、远景SUV等车型，配套产品包括顶棚、地毯、隔音板、悬置、控制臂、电子真空泵等。银轮股份，吉利PMA纯电动平台热交换总成产品指定供应商。（文章来源于：解析投资）
本文编辑：佚名
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