汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈,让人赞叹不已的好车不断上市。“东瀛宝马”阿特兹,强势出场,从未落后。“未来之车”奥迪Q5L,已然成为炙手可热的明星车型。随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如K5凯酷和索纳塔九。提到现代索纳塔1和现代索纳塔2,王先生的确有发言权,用了朋友4个月起亚K5的他,为了换换环境,喜提现代索纳塔,到底现代索纳塔各方面表现真的优异吗?两车比照,究竟差距在何处?接下来就听他的真实心声。先开K5凯酷外表:外观没地说,买这车的朋友,我相信大多数都是看中K5的外表。车灯设计的满意,是这亮度真心有点差呀,外观设计运动带轿跑感觉,多媒体控制台能摸到的地方都是皮,特舒服的,还有车漆有点薄,被熊孩子划了一下,很心疼。对于K5的内饰,在我看来没有任何嘈点。多媒体控制台偏向车主设计,不错,内饰还可以,是多媒体控制台下来两边是硬塑料,不舒服,异响没有,希望一直没有,我善待你,你也要表现杰出。有次我和我哥一家出去玩,准备开它日产天籁,看了看我的空间。很大,第二排三个大个子没问题,第二排储物空间太少了也没有手机充电接口门板只能放瓶水,车尾箱是真的大,平时也不怎么装东西,伸手摸不到底,还是很难得。对于这种舒适度我是比较看好的。滤震硬,过沟坎儿的咚咚的,影响舒适性,但是走平道还是不错的,都说噪音大,感觉还好,座椅软硬适中,遗憾的是没有腰托,感觉以后跑远途的话腰肯定很累。动力还不错,提速有明显得推背感。动力还可以,只要舍得给油,可能是家里福特蒙迪欧2.0T轮换开,所以才会有这种感觉,动力家用完全足够,起步稍肉。驾驶很好上手,我可说是新手,但是觉得很得心应手的。悬挂略硬,底盘比不上福特蒙迪欧,拐弯的时候平稳顺滑,完全不拖泥带水,很舒服,爬坡动力很足,同事引擎声音变大。再开索纳塔九外观就见仁见智了,个人感觉还行,适合年轻人。外观肯定不用多讲了,流线很漂亮,要是再有自动远近光功能,那就更好了,轮圈好看,就是怕蹭,蹭了就难看了。惯用内饰了没有什么新鲜感了已然,还算耐看。有待提高,中控台看上去不太好,内饰还行吧,该软的地方是软的,这点不错,还有那大爱的全景天窗,不想说了,太爱了。空间如何其实感觉每个人的要求不同,所以不好一概而论。后面放了个60升的储物箱,还放了娃娃的推车,还有很多空间,足够用了,车内的空间我感觉挺宽敞的,后排的空间也比较大,挤挤可以坐四个人,最后排扶手后面有隔板,可以打开去拿车尾箱的雨伞等物品,下雨天特别实用。电子设备带来的舒适性,远比驾驶本身的舒适度要多。但是引擎噪音抑制的很不错,但是冷车启动时引擎噪音有点偏大,悬挂较硬,舒适度差点,不过年轻人开无所谓,运动座位、腰部支持驾驶座挺好,后一排反正坐过得都说宽敞舒服。动力还是特别不错的。但是上了3档之后加速就很快,完全够用,进入中后期,涡轮介入后动力强劲,超车加速基本没问题,没有别人说地起步很肉,可能是我开车比较激进吧。驾驶没得说,十分好。指向还算准,稍微有点轻,女生开挺好,底盘设计的也很好,悬架和其他方面都设计的很到位,尤其是高速公路上,心里踏实多了,这点设计很人性化。结语:起亚K5:外观大气内饰漂亮,这是主要吸引我购买欲望,我作为新手开这辆车没觉得不好开,车子也有这么大,还是不错的。现代索纳塔:舒适性是可以的,空间很大,动力刚合适,太快也不好。我给起亚K分,现代索纳塔96分,现代索纳塔的优点和我的要求不谋而合,尤其是它可靠的质量和安全性。可以说它的实力不输起亚K5,不过我还是觉得选择现代索纳塔更适合我。现在不断有人承认它的价值和档次,我认为开它也是很有品位的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。用车至今,我想说九个字:他们才是性价比之王!那么,开过起亚K5,再花22万提现代索纳塔,车主说了大实话。大家如何看待呢?
本文编辑:佚名
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