汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。“东瀛宝马”阿特兹，强势出场，从未落后。“未来之车”奥迪Q5L，已然成为炙手可热的明星车型。随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如K5凯酷和索纳塔九。提到现代索纳塔1和现代索纳塔2，王先生的确有发言权，用了朋友4个月起亚K5的他，为了换换环境，喜提现代索纳塔，到底现代索纳塔各方面表现真的优异吗？两车比照，究竟差距在何处？接下来就听他的真实心声。先开K5凯酷外表：外观没地说，买这车的朋友，我相信大多数都是看中K5的外表。车灯设计的满意，是这亮度真心有点差呀，外观设计运动带轿跑感觉，多媒体控制台能摸到的地方都是皮，特舒服的，还有车漆有点薄，被熊孩子划了一下，很心疼。对于K5的内饰，在我看来没有任何嘈点。多媒体控制台偏向车主设计，不错，内饰还可以，是多媒体控制台下来两边是硬塑料，不舒服，异响没有，希望一直没有，我善待你，你也要表现杰出。有次我和我哥一家出去玩，准备开它日产天籁，看了看我的空间。很大，第二排三个大个子没问题，第二排储物空间太少了也没有手机充电接口门板只能放瓶水，车尾箱是真的大，平时也不怎么装东西，伸手摸不到底，还是很难得。对于这种舒适度我是比较看好的。滤震硬，过沟坎儿的咚咚的，影响舒适性，但是走平道还是不错的，都说噪音大，感觉还好，座椅软硬适中，遗憾的是没有腰托，感觉以后跑远途的话腰肯定很累。动力还不错，提速有明显得推背感。动力还可以，只要舍得给油，可能是家里福特蒙迪欧2.0T轮换开，所以才会有这种感觉，动力家用完全足够，起步稍肉。驾驶很好上手，我可说是新手，但是觉得很得心应手的。悬挂略硬，底盘比不上福特蒙迪欧，拐弯的时候平稳顺滑，完全不拖泥带水，很舒服，爬坡动力很足，同事引擎声音变大。再开索纳塔九外观就见仁见智了，个人感觉还行，适合年轻人。外观肯定不用多讲了，流线很漂亮，要是再有自动远近光功能，那就更好了，轮圈好看，就是怕蹭，蹭了就难看了。惯用内饰了没有什么新鲜感了已然，还算耐看。有待提高，中控台看上去不太好，内饰还行吧，该软的地方是软的，这点不错，还有那大爱的全景天窗，不想说了，太爱了。空间如何其实感觉每个人的要求不同，所以不好一概而论。后面放了个60升的储物箱，还放了娃娃的推车，还有很多空间，足够用了，车内的空间我感觉挺宽敞的，后排的空间也比较大，挤挤可以坐四个人，最后排扶手后面有隔板，可以打开去拿车尾箱的雨伞等物品，下雨天特别实用。电子设备带来的舒适性，远比驾驶本身的舒适度要多。但是引擎噪音抑制的很不错，但是冷车启动时引擎噪音有点偏大，悬挂较硬，舒适度差点，不过年轻人开无所谓，运动座位、腰部支持驾驶座挺好，后一排反正坐过得都说宽敞舒服。动力还是特别不错的。但是上了3档之后加速就很快，完全够用，进入中后期，涡轮介入后动力强劲，超车加速基本没问题，没有别人说地起步很肉，可能是我开车比较激进吧。驾驶没得说，十分好。指向还算准，稍微有点轻，女生开挺好，底盘设计的也很好，悬架和其他方面都设计的很到位，尤其是高速公路上，心里踏实多了，这点设计很人性化。结语:起亚K5：外观大气内饰漂亮，这是主要吸引我购买欲望，我作为新手开这辆车没觉得不好开，车子也有这么大，还是不错的。现代索纳塔：舒适性是可以的，空间很大，动力刚合适，太快也不好。我给起亚K分，现代索纳塔96分，现代索纳塔的优点和我的要求不谋而合，尤其是它可靠的质量和安全性。可以说它的实力不输起亚K5，不过我还是觉得选择现代索纳塔更适合我。现在不断有人承认它的价值和档次，我认为开它也是很有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，开过起亚K5，再花22万提现代索纳塔，车主说了大实话。大家如何看待呢？
本文编辑：佚名
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