导读:近几年，随着新能源的爆发和自主品牌的崛起，合资车的处境是愈发艰难，为了保住在国内的市场份额，各厂商也是在各显神通。一个很明显的例子，那就是在以往“金九银十”这个时候都会减少优惠，但是根据最新合资车型的降价信息来看(以东莞地区经销商价格为例)，在今年10月份最大降幅超过30％的车型就有30款车，相当于有30款车型优惠了接近1/3，也能看的出来以往不降价的合资车利润有多高。10月份降幅最大的是起亚k3EV，降价幅度达到了50％，发现运动版、宝马X2和奥迪e-tron的最大降价也都超过了10万元，威朗、宝马X1和捷豹XFL的降低力度也进了前十名。
详细来看，排名第一的是起亚k3EV，最大降幅50％，最大降价也有11.99万。如果说起亚K3因为是纯电车型，所以受众市场小，那别克威朗确实给出了非常大的诚意，一款对标思域的车型，最大降价达到了5万元。发现运动版、宝马X2、宝马1系和捷豹XFL等豪华品牌也都进了前十名，奥迪e-tron排名第7位，最大降价更是达到了22.71万。
捷豹XEL、揽胜极光PHEV、凯迪拉克XT5、宝马i3和奔驰EQB等豪华品牌的最大降价都超过了十万，日产楼兰排名第十二位，最大降幅达到了34％，最大降价也有8万元。探影、探界者、科鲁泽、君威和奥迪Q2L等走量车型的最大降幅也都超过了30％。DS7排名第28位，最大降幅为30％，最大降价7.5万。
日产逍客排名第33位，最大降幅为29％，最大降价4.51万元，宝马X1、奔驰A级、迈锐宝XL和伊兰特也有较大的优惠力度，万万没想到，以前的轿车销冠日产轩逸，现在的最大降价也达到了3万元，真的有点惨。宝来、君越、卡罗拉、享域等走量车型的最大降幅也超过了25％。对于10月份合资车降价排名:最大降幅50％，威朗第二，Q50L第八，大家怎么看呢?
