被冷落的“合资大牌”，入门6.98万，油耗5.6L，3月份仅卖台
对于目前的韩系品牌来讲，整体都在走下坡路，不管是轿车还是SUV，不管是入门级车型还是高配车型，整体销量对比同级车型差距明显。而今天小波和大家分享的这款车型也是其中一员，它就是“东风悦达起亚奕跑”，定位于小型SUV的它，在年3月份最新月销中，仅卖出了辆，截止5月份，年累计销量也才辆，可见这样的销量对于这个合资大品牌来讲，还是略显逊色的。那么到底是什么原因让该车销量如此低迷呢？接下来让我们一起来看一下吧。
原因一：品牌力下滑、同级竞争激烈
对于目前合资小型SUV来讲，出现了很多爆款车型，其中像本田XRV、日产劲客、本田缤智都是这个级别的佼佼者，无论在油耗、性价比还是品牌知名度方面都达到主流水平。所以综合对比之下，这款起亚奕跑的优势就不太明显。而在品牌力方面，这款起亚奕跑对比以上车型来讲，不仅起步较晚，而且整体品牌文化也较为落后。而且加上目前国人对于品牌档次感要求较高，所以这款起亚奕跑自然就不走量了。
原因二：内饰质感不强、配置较为简单
除了品牌知名度较低以外，这款奕跑在内饰布局方面也较为简单，采用了大量硬塑料等材质，虽然搭配银色饰条作为点缀，但是档次感还是不够强烈。而在配置方面，这款21款手动挡车型也才配备主副驾安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、手动空调、前后电动车窗等简单配置，而且该车座椅没有采用仿皮材质，而是织物设计。不仅如此，该车的倒车影像还需要选配，可见该车不仅内饰质感不强，而且配置表现也中规中矩。
原因三：后排空间较为紧凑
而来到后排，虽然该车支持四六比例放倒，但是在车身尺寸方面却略显紧凑。长宽高分别为：mm/mm/mm，轴距为mm，对比同级本田XRV来讲，长宽高分别为：mm/mm/mm，轴距为mm来讲，这款起亚奕跑的空间的劣势就体现出来了。而在实际体验方面，对于本人cm身高来讲，后排腿部空间仅为1拳3指，对于三个成年人同时乘坐来讲，空间还是比较紧凑的。
原因四：动力对比同级相对较弱
最后一个原因就是该车的动力较弱，以21款手动挡最低配车型为例，将配备1.4L自然吸气发动机，最大马力匹，峰值扭矩才.4牛米。对比同级本田XRV的1.5L发动机（匹马力、牛米）来讲，动力的差距一目了然。虽然这两款发动机级别不同，但是对于动力的差距来讲，还是比较明显的。不仅仅体现在起步方面，而且中断加速来讲，动力的响应也不是积极。
总结：
这款东风悦达起亚奕跑虽然入门售价低至6.98万，油耗低至5.6L，在一定程度上能够吸引一波消费者的眼球，但是对于实际表现来讲，像内饰用料、配置、空间与动力方面就有点差强人意了。这可能也是该车销量低迷的主要原因吧。可谓是“被冷落的合资大牌”！
