全球汽车快讯据外媒报道，起亚汽车向韩国工会透露，公司计划令旗下的三家韩国本土工厂停产，因为疫情爆发对面向欧洲和美国的汽车出口造成重压。
工会高管表示，该工厂的停产时段为4月23日-29日，目前工会尚未决定是否接受起亚的这一停产计划，因为双方正在协商具体的薪资支付问题。
起亚在声明中宣称：“公司目前正在评估，计划关停部门韩国工厂，旨在应对受新冠疫情冲击而持续下滑的全球需求。”
起亚汽车的股价下降3.4%，在更广阔的的市场——韩国KOSPI指数（KS11）跌幅达到2%，早盘交易价下滑0.7%。
在位于蔚山市东南的工厂中，现代汽车停掉了一条Tucson车型的生产线，关停时间为4月13日-17日。
除韩国本土和中国外，现代汽车与起亚汽车旗下绝大多数海外工厂都已关停，因为疫情在亚洲的传播速度非常快。
政府出台政策，限制人员流动，该举措旨在放缓疫情的传播，但却对全球的消费支出造成了巨大影响。
今年4月1日-10日，韩国的出口额同比暴跌18.6%，远低于3月1-10日的20.8%，而汽车和汽车零部件的同期发货量同比跌幅分别达到7.1%和31.8%。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自路透社）
盛纳德：雷诺或将申请40-50亿贷款暂不考虑企业国有化
朱尼普研究公司：到年MaaS平台收入将增至亿美元
马斯克勒令SpaceX所有员工禁用Zoom应用称存在信息安全风险
日本汽车业希望在保障工人安全并恢复运营募集资金救助濒危企业
疫情导致美国汽车需求量暴跌本田与日产旗下员工将被迫在家休假
标普将雷诺公司债券评级下调‘BB+/B’PSA的预期值也被降至“不利”
电装成立电装移动出行合作研发中心与东京工业大学建立合作研发集群
特斯拉将裁撤旗下加州汽车装配厂及内华达州超级电池工厂的数百名合同工
深肤色人群更易被自动驾驶车辆车撞？美国院校称目标物识别设计存在“种族歧视”
宝马和MINI品牌的全球电动车销量同比增长13.9%至30,辆EV销量占比达到6.4%
IHSMarkit：若疫情封锁及工厂关停持续今年全球汽车销量将同比下滑18%至万辆
译龙KingArthur如喜欢我的作品，请打赏下哦??
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.qiyaf.com/qyty/4056.html
