撰文:吴均杰/视频:吴艺鼎
长安福特把福克斯Active称为SUV,不知道大家怎么看?
但怎么改名字是别人的自由,叫松岛菜菜子也可以,叫鲁花花生油,叫天府棒棒鸡也行,陕西BiangBiang面也不错,总之这个问题就可以不需要花费唇舌讨论了。但是福克斯Active这种形式并不是福特的独创,而是在欧洲的一种生活方式。其实大家可以看到沃尔沃的CrossCountry系列,大众的CrossPolo和CrossGolf等等,都是跟福克斯Active一样的。
因为在欧洲还存在不少庄园农场,进出的道路仍然是非铺装路面,以及郊游旅行都有遇上同样的情况,所以用户希望汽车有一定的离地间隙同时保留着近乎两厢车的操控,毕竟大SUV或者越野车在蜿蜒的山路上是会被本地人的小货Van高速嘲讽的。
而在国内市场,这样的产品其实同样有价值,毕竟离开城市范围之后,会遇到不少被超载货车摧残的省道国道,更高的离地间隙起码让驾驶者稍得安心,同时也有信心去一些普通轿车无法到达的目的地,不然怎么在国庆黄金周朋友圈摄影大赛里面脱颖而出呢?
那么今天我就证明给大家看,福克斯Active有多少能耐。
对了,拍摄过程中我的摄像同事对我极度不信任,所以当时我决定拿走器材和素材就把他扔山里。
轮到你说:
通过性能和操控性能这对矛盾,你怎么选?
小程序里可不止你错过的这一点点!
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本文编辑:佚名
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