继铃木退出中国市场后，法系车、韩系车已成惊弓之鸟，尤其是东风悦达起亚更是胆战心惊，惟恐被中国消费者所抛弃。
（接上篇）
频频召回，产品口碑直线下滑
起亚旗下主销车型有K2、K3、K5、KX5、福瑞迪、智跑等，这几款车型也是起亚的销量担当。但是这些车型的曾经的热销却总是伴随着一些负面的影响，或被国家质检总局召回，或被爆出各种漏油、熄火、自然等事件。
年9月东风悦达起亚对旗下的K5车型进行了召回。原因是轮胎胎压不足时，轮毂受到强烈冲击时可能发生断裂，存在安全隐患。该事件首次曝光是在年底，用户驾驶起亚K5在高速行驶中轮毂突然断裂，幸好未出现人员伤亡。4S店检查后称是车辆压到东西导致断裂，这个答复让车主无法接受，并开始在论坛和其他网站寻找受害者。
之后，起亚K5陆续被爆出轮毂断裂事件。并且，此事件被电台、电视、网站等20余家全国媒体曝光，厂家因舆论压力被动发出召回公告。
同时，起亚K2、K3等车型，也被爆出车辆发动机抖动、熄火、漏油、异响等故障。
年，起亚K2接连爆出发生事故后安全气囊未弹出、高速熄火、车辆自燃等事件，还有起亚销售欺诈和售卖问题车等多种不良事件。
起亚K3则是集中在车辆天窗、发动机支架、螺丝等多个部位发生锈蚀问题。而车内异响、发动机/变速器异响等问题也让消费者产生了厌烦情绪，导致产生大量投诉。
起亚福瑞迪、智跑也被爆出车辆有异响、锈蚀等问题，而4S店给不出有效的解决办法，并以各种理由搪塞车主。东风悦达起亚则是抱着高冷姿态，给出过保不修等无理的理由。在发生多起车辆质量问题时，东风悦达起亚始终没有给出让消费者满意的答复。并且，以各种理由敷衍车主，让许多消费者对起亚相当的失望，口碑极速下降。
而另一个值得
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