有时选择汽车就像选择伴侣。谁能突破人群阻止你？奇妙和难以形容。虽然有很多人渴望有趣的灵魂，但是漂亮的皮肤是一种没有人能抗拒的诱惑，年轻人也是如此。昂希诺和劲客可能大家还不是太了解，但一波应该是个位相对熟悉的车型了，马路上看到一博就觉得够小了，而一包比翼博更加袖珍。车身外观提供六种可选颜色，上下双色和上下同色各三种轮圈样式也有所不同。
奕跑有六种可选颜色，包括透明白色、胭脂红和蓝色海蓝色，与传统汽车颜色相同，而星屏橙色、节奏黄色和明亮的月亮白色是上下双色车身，天花板和车外后视镜都涂上黑色，轮辋风格也与前者不同。双色车身显然更令人愉悦，不同颜色的叠加更好地突出了运动特征，并具有更强的精致感。车头的设计元素很丰富，但整合到一起后不会给人凌乱感，看着舒服，上班的虎啸式中网是一块封死的塑料饰板，很像新能源车。即便放在小型SUV门类里，奕跑的尺寸也算不上出众，相信大家对它的空间表现多少有些担心。
后排空间在同级别算是还不错的表现，对于以年轻为主的目标群体来说基本上够用了。虽然后排地板中央的隆起很小，但车身横向空间比较局促，再加上中间位置没有头枕，所以不太推荐做中间位。仿皮座椅造型运动，并支持六向手动调节，座椅软，硬度适中，但靠背对于背部肩部的支撑性差点意思。后备箱绝对容积不算大后轮共青站了两排空间，第二排座椅放倒后，地板处也有一定的高度差。
就动力而言，易然搭载了1.4L自然吸气发动机，但是自动档和手动档在调节上略有不同。自动齿轮的最大功率为马力(73.6千瓦)/转/分，而手动齿轮的最大功率为95马力(69.9千瓦)/转/分，最大扭矩为.4海里/分，使发动机与6速手动自集成变速箱和5速手动变速箱相匹配。尽管发动机的动力并不强，但奕跑的自重仅有1.1吨，若按马力重量来算的话，其实还不算太糟糕。
奕跑属于听话好开不较劲的类型，变速箱齿比设定合理，油门踏板的响应速度也挺快，无需太大油门开度便可顺利完成城市中跟车超车等动作。测试期间，一路顺风，行驶了公里。最终测试结果为7.9L/公里，驾驶电脑显示为7.8L/公里。从上表不难看出，易然的燃油消耗性能仅比小型SUV汽车家用标准低0.1L，虽然不太好，但仍可接受。作为一款小型SUV，与大型车型相比，底盘调整相对容易。YiRun的底盘被设定为舒适、支持性强、在振动过滤方面稍好，并且其整体性能没有重大问题。在同一水平上，它可以算作中高水平。面对长波道路，悬架可以支撑车身，一方面，这也是因为车身重量轻，惯性小。当遇到连续坑洼等短波道路时，振动过滤能力有限，底盘的隔振能力不强。如果速度太快，前轴会有轻微振动，速度应该适当降低。
奕跑的底盘设定偏是偏舒适，支撑性一般，滤震性好，整体表现没大毛病，在同级别可算中上等水平。奕跑虽然车身尺寸较小，但在驾驶中表现出十分灵活的特性，给人带来不错的操控体验，车身的跟随性好，转向准确，在小型SUV里属于较为出色的水准。
