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分享款两驱豪锐型的锐界提车作业

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/12/14 20:00:18

分享款两驱豪锐型的锐界提车作业

款两驱豪锐型的锐界,是我才提的新车,也是我家轿车换SUV后的新成员,这台车也已经是我的第三台车了。最早开的国产车,后来换标致,因为全家人出行的问题,又换了这台锐界。买车的时候各个品牌的车型也看了很多,有日系的丰田汉兰达,也有韩系的现代胜达起亚KX7,有德系的大众途昂,也有美系的别克昂科旗福特锐界。但是试驾了很多车型都觉得一般般,韩系车因为太小众了,而且外形内饰也不是很喜欢。汉兰达就算了,配置差而且价格还贵,还要加价,果断不考虑。大众的车空间倒是很大,但是大众的双离合不是很好,而且安全性好像也不怎么样。经过初步挑选之后,基本确定下来就是在美系车里面挑选了,美系车除了底盘的感觉,隔音也比日系车好太多了,我觉得日系车普遍隔音不好的样子,回想一下好像这还是个事实。之后就是仔细在锐界和昂科旗这两款车之间对比了,也都分别去试驾过好几次,试驾过锐界之后就对这车印象特别深刻,底盘特别稳,转弯的时候感觉操控感也相当好。

像锐界这种主打运动性然后正经开起来很运动的SUV很少,而且锐界的空间也和昂科旗差不多,同样价格买到的车型,配置要比昂科旗高一些,特别是两驱豪锐型就带有L2级别的自动驾驶,还有SYNC+声控操作系统,试驾的时候没法感受那个L2级别的自动驾驶,在市区里面也只能感受到那个主动刹车以及限速识别,但是那个SYNC+系统确实不错,当时销售给我演示了使用语音操控导航还有空调,识别率非常高,而且反应还很快。而这两个配置就比昂科旗高很多了。另外锐界这车口碑也要比昂科旗好很多,毕竟锐界这车也是上市了好几年的车型了,比起昂科旗来说群众基础要大得多。最后跟老婆商量了一下,她也觉得不错,所以就是它了。

霸气的黑色中网大嘴,感觉特别有气场45度角看一看,看这个上扬的眼角,锋利像一把刀侧面线条,车身长度和轴距的比例特别协调屁股,车标四周有贯通的镀铬装饰尾灯我特别喜欢,很立体很漂亮车尾标志-------分页-------尾部的双出排气口车身离地高度还不错,下部还有锋利的下护板双色轮毂很好看,也很帅气后视镜视野非常好,尺寸比较大而且还有变形效果,另外也有照地灯车门相当厚实,一看就很有安全感,关门声音也很厚,有人说这个是迷信,但是反正车门的感觉关几次门确实心里是有数的,又不一定非得要听声音。

前排,座椅包裹感还是挺好的,符合锐界的运动风格。方向盘上的按钮挺多的,目前还在研究当中不过方向盘手感相当好,握着就有驾驶欲望,多功能方向盘左边是集成的自适应巡航的功能,跑高速这个还是很有用的。一键启动功能还是有的,另外销售说这车还有一个远程启动功能,目前我还在研究中-------分页-------全液晶的仪表盘,造型确实好看全自动空调,还可以使用声控操作精致的旋钮换挡后排空间我还是觉得很够的,这个级别的正常水平,中间扶手也有,后排出风口也有,头枕也有三个,当然这些都是应该的。后排还有独立操控的空调系统,舒适性也相当可以全景天窗什么的,这个是我买车的时候就一定想要的配置,我觉得还是全景天窗舒服,抬头看看天,敞亮,舒坦,坐在后排把天窗打开,感觉整个人生都豁然开朗的感觉。有点夸张了,不过差不多就是那么一种玄妙的感觉。

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本文编辑:佚名
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