最近居家办公，最深切的体会就是书房还是很重要的。
尤其是在没法去公司，没法去咖啡厅，也没法在车里（烧暖气太费电)的情况下。
整理整理去韩国带回来的一些信息资料，也算是平复一下心情，顺便也和工作有关系。
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这次去韩国最大的收获，除了拿到国际驾照以外，还有就是留意一些韩国“土特产”们。
其中一个比较重要的车就是起亚嘉华-KIACarnival了
当然还有一个名字叫Sedona
-----History-----
嘉华这车在国内有一定的出镜率，发展到今天是第三代。
第一代是东风悦达起亚（DYK）国产的，国产时间不长。主要问题是这种MPV的家用需求太少，商务需求打不过GL8。另外也可能存在进口零件维护贵的问题吧，毕竟当时2.7的v6机器是进口的。看了一下04年12月上市的，06年改了个款，后面就没再更新了。
第二代就不国产了，应该是没赚到啥钱。整车进口卖，而且改了个名字叫VQ。
很有趣的是，早期进口的VQ，是短轴的，长度
可能是因为第一代嘉华也同期在卖的缘故吧，进口的就搞了个新名字，并且搞了个短轴。
最后一年13款，进口的是长轴的，改名叫VQ-R，换了2.2T发动机，之前一直都是祖传2.7v6，油耗挺高。
第三代量很少，在马路上非常罕见。最近看汽车之家已经停售了，可能整个进口起亚都没了吧。
后面我们就主要讲第三代
-----Marketing-----
作为一个对MPV研究比较深的人，记得刚刚换代的时候我就
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