近些年，随着自主品牌的不断发力以及市场背景的不断转换，合资品牌价格门槛的不断下探，当下已经有不少合资品牌的车型开始在中低端市场与自主品牌同台对擂。同时，一辆家用SUV可以为一个家庭带来无限可能，十万元又是大部分家庭为一辆家庭用车给出的预算，所以今天车味auto就带来三款十万元的合资SUV，无论是性价比还是可靠性都是上上之选。1.捷达VS5作为捷达独立之后的首款车型，捷达VS5现售为款，指导价为8.48-11.28万元。同时在今年8月份新增了一款三十而立版，性价比更高，售价为9.88，十万元拿下不是问题。外观上，虽然已经是独立运营的品牌，但还透漏着浓浓的大众味，同时在细节上进行了潮流、时尚元素的融入，整体在稳重之余，不失年轻感。内饰风格设计并不惊艳，还是延续大众的设计，实用风格突出。中控部分搭载8英寸多媒体屏幕，支持CarPlay及CarLife拓展。另外VS5定位紧凑级SUV，内部空间表现较好。动力上，三十而立版搭载1.4T发动机，最大功率Ps发动机，峰值扭矩为N·m，传统系统上搭载爱信6AT变速箱。这套动力久经市场考验，可靠性不错。辅助驾驶上，搭载有定速巡航及环视功能，后部配置有倒车雷达，另外搭载有发动机启停及上坡辅助功能。座椅采用织物材质，不支持电动调节；灯光系统采用全LED光源；空调支持手动调节，后排无出风口。特点：德系风格明显，动力可靠性及内部空间表现良好，内部质感是短板2.起亚KX3傲跑现售KX3为款，上市于去年11月份，售价区间为10.88-12.58万元，同时在较大的优惠力度下，10万元的预算可以拿下顶配CVT智慧版。KX3的外观设计核心还是走时尚路线，同时外部线条较为硬朗，视觉感受较为方正，比较讨好年轻人的视觉感受。内饰上采用了较多的镜面处理效果，细节处理上较为用心，效果突出精致感。同时傲跑定位小型SUV，内部空间较VS5小上不少。动力上，搭载1.5LPsL4发动机，峰值扭矩为.8N·m，传动部分，搭载CVT变速箱，总体来说动力稍显不足，但平顺性表现不错。配置上较为厚道，车道保持、主动刹车及定速巡航均有搭载，另外配置有环视及后倒车雷达。座椅材质采用仿皮质，不支持电动调节；光源上采用卤素及OLED混搭形式；空调支持自动调节，后排有出风口，支持空气净化。特点：设计潮流，动力稍弱，配置丰富，内部舒适感营造较好。3.现代ix25作为KX3的孪生兄弟，ix25现售版本上市于年11月，售价区间为10.58-13.68万元，优惠完之后十万元可以拿下CVT智能型。ix25造型采用了上代的家族风格设计，网状进气格栅采用了镀铬外包围，同时，在大灯的设计上采用了分体式，设计理念上稍显另类。内饰方面，明显不同于KX3，主打极简理念，与亚洲龙内饰有些神似。另外由于轴距比KX3小了20mm，所以空间表现较为有限。动力上，搭载KX3同款动力总成，在此不再赘述。辅助配置上，搭载有定速巡航及倒车影像，另外有发动机启停及AutoHold功能。不过总体来讲，比傲跑逊色不少。舒适性上，座椅采用仿皮材质，不支持电动调节；灯光光源为卤素；空调系统支持自动调节，但遗憾的是后排没有出风口。特点：外观设计潮流十足，内饰极简风格突出，但配置稍显单薄，性价比稍逊与KX3。品车识味：虽然相对自主品牌来说，入门级合资SUV虽然在性价比上并不占优势，但动力总成的成熟设计表现更为出色。这三款车型综合来看，VS5的优势是动力及空间表现，KX3的优势是出色的性价比及不错的内部质感，ix25的优势是独具一格的设计理念。相比来说，VS5更适合三口之家，后两款更适合职场新人及新生家庭。至于怎么选，还是要看自己的需求和喜好。
本文编辑：佚名
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